STRASSENBAHNSIGNALE

Straßenbahnsignale nach Anlage 4 zur Straßenbahn-Bau- und Betriebsordnung - BOStrab v. 11.12.1987

Es werden folgende Signalarten unterschieden:

H Hauptsignale  V Vorankündigungssignale  F Fahrsignale  A Abfertigungssignale  Z Zugsignale
G
Geschwindigkeitssignale  Sh Schutzsignale  R Rangiersignale  St Schaltsignale  W Weichensignale
Überwachungssignale für Bahnübergänge  So Sondersignale - nachstehend eine Auswahl

 

Straßenbahnsignalanlage (München Karlsplatz)       

X Signal W 0 bedeutet:

"Weiche wird befahren und kann
nicht umgestellt werden"


F 0

F0


Halt

 

 

 

 

F 1

F1

 

 

 

 

Fahrt freigegeben nur geradeaus

 

 

 

 

F 2

F2

 

 

 

 

Fahrt freigegeben nur nach rechts

 

 

 

 

F 3

F3

 

 

 

 

Fahrt freigegeben nur nach links

F 4

F4

Halt zu erwarten

F 5

F5

Fahrt freigegeben unter Beachtung der
Abbiegeregeln nach § 9 StVO

A 1

A1 A1 (Gelblicht)

Türen schließen

A 2a

A2a

Abfahren  (kurzes akustisches Zeichen oder akustisches und optisches Zeichen)

A 2b

A2b A2b (Grünlicht)

Abfahren

W 1

W1

Weiche steht für Fahrt geradeaus mit höchstens 15 km/h

W 2

W2

Weiche steht für Fahrt nach rechts mit höchstens 15 km/h

W 3

W3

Weiche steht für Fahrt nach links mit höchstens 15 km/h

W 11

W11

Weiche steht für Fahrt geradeaus
mit zulässiger Geschwindigkeit

W 12

W12

Weiche steht für Fahrt nach rechts
mit zulässiger Geschwindigkeit

W 13

W13

Weiche steht für Fahrt nach links
mit zulässiger Geschwindigkeit

W 14

W14 (Schild)

Weiche darf nicht aufgefahren werden (nur als Schild)

Signale gelten auch für Omnibusse und Oberleitungsbusse des öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV)

>>> BOStrab (englisch)

>>> Signalbuch der Deutschen Bahn

 

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