ELEKTROFAHRZEUGE
Man könnte denken, das "E" auf dem folgenden Plakettenmuster steht für "Europa". Weit gefehlt - der Kennbuchstabe "E" steht für "elektrisch betriebenes Fahrzeug" und kann auf Antrag zugeteilt und von der Zulassungsbehörde kostenpflichtig ausgegeben werden. Die Plakette mit 80 mm ∅ muss dann gut sichtbar auf der Rückseite des Fahrzeugs angebracht werden.Die gesetzlichen Vorschriften zu dieser Kennzeichnung sind bis zum 31.12.2026 befristet.
(im Sichtfeld wird das amtliche Kennzeichen eingetragen)
So gekennzeichnete Elektrofahrzeuge genießen im öffentlichen Straßenverkehr einige Privilegien.
Wenn dieses Zusatzeichen "frei" angebracht ist, gelten folgende Gestattungen:
• Bussonderfahrstreifen darf befahren werden.
• Ausnahmen bei den Verkehrsverbotszeichen 250, 251, 253, 255, 260 der Straßenverkehrsordnung (StVO).
• Parken innerhalb gekennzeichneter Flächen im eingeschränkten Halteverbot erlaubt.
• Parken ohne Parkschein oder Parkscheibe wie in Parkzonen oder auf Gehwegen, ggf. mit Zeitbeschränkungen, erlaubt.
(Zeichen gemäß 365-65 StVO)
Die EU definiert mit Richtlinie 2014/94/EU vom 22.10.2014
Normalladepunkt als einen Ladepunkt, an dem Strom mit einer Ladeleistung von höchstens 22 kW an ein Elektrofahrzeug übertragen werden kann, mit Ausnahme von Vorrichtungen mit einer Ladeleistung von höchstens 3,7 kW, die in Privathaushalten installiert sind oder deren Hauptzweck nicht das Aufladen von Elektrofahrzeugen ist und die nicht öffentlich zugänglich sind.
(Technische Mindestausstattung: Wechselstrom-Steckdosen oder Fahrzeugkupplungen des Typs 2 nach der Norm EN 62196-2)
Schnellladepunkt als einen Ladepunkt, an dem Strom mit einer Ladeleistung von mehr als 22 kW an ein Elektrofahrzeug übertragen werden kann.
(Technische Mindestausstattung: Wechselstrom-Steckdosen oder Fahrzeugkupplungen des Typs 2 nach der Norm EN 62196-3 und Gleichstrom-Steckdosen mit Kupplungen des "combined charging system Combo 2" nach der Norm EN 62196-3)
