KOMPRESSIONSSTRÜMPFE - STÜTZSTRÜMPFE

Nicht mehr schließende Venenklappen können durch Druck von Außen in ihrer Funktion unterstützt werden
	Venenklappenhaben die Funktion, den Rückfluss des Blutes zu verhindern. Wenn das Gewebe infolge zu langen Stehens, zu langen Sitzens oder durch zu wenig Bewegung erschlafft ist, können die Venenklappen nicht mehr richtig schließen (Venenklappeninsuffizienz) und das zum Herz strömende venöse Blut fließt wieder zurück. Bewegung ist für die Venen die beste Vorbeugung zur Gesunderhaltung, da bei den tiefer liegenden Venen durch die Wadenmuskel-Anspannungen die so genannte Muskelpumpe wirkt.		Kompressionsstrümpfe übernehmen die Aufgabe der Muskulatur und üben gleichmäßigen Druck auf das Gewebe aus und verringern dadurch den Durchmesser der Venen. Jetzt schließen die Venenklappen wieder und das Blut strömt Bestimmungsgemäß Richtung Herz. Stundenlanges Sitzen, besonders im Auto oder Flugzeug begünstigen die Bildung von Blutgerinnseln, die zum gefürchteten Gefäßverschluss (Thrombose) führen.

Strumpfausführungen mit je 3 Strumpflängen A bis D-T   AD = Wadenstrumpf   AF = Halbschenkelstrumpf  AG = Schenkelstrumpf (wie abgebildet)   AT = Strumpfhose   AT/U = Umstandsstrumpfhose   AT/H = Herrenhose	Befestigungen (Tight) SpB = Spitzenhaftband MfB = Multifunktionshaftband NoB = Noppenhaftband NoM = Noppenhaftband mit Motiv
	Beinumfangbereiche der Messstellen (Umfangangaben in cm) cY, cA, cB, cD, cE, cF, cG Der Druck an der Messstelle cB bestimmt die Kompressionsklasse cA = Fußlänge ohne Fußspitze, cB = Fessel, cD cF cG = oberes Strumpfende, cT = Taille (bei Strumpfhosen)
Farbe II   CCL 2= Kompressionsklasse II	closed toe = geschlossene Fußspitze open toe   = offene Fußspitze
Material-Zusammensetzung Elastan (EL) Polyamid (PA) Feinheit der Fäden den - dtex	Pflegekennzeichnungssymbole

Um bei Flügen, aber auch längeren Auto- oder Bahnfahrten von mehr als vier Stunden die Thrombosegefahr (Reisethrombose) zu minimieren, ist auch in solchen Fällen das Tragen von Stützstrümpfen oder sogar von Kompressionsstrümpfen der Klasse 1 oder 2 dringend zu empfehlen. Besonders gefährdet sind Übergewichtige, Schwangere, Raucher, Frauen, die die Pille nehmen und Personen mit einer bis dahin nicht bekannten und somit unbehandelten Beinvenenthrombose.
Reisemediziner sprechen vom Touristenklassen-Syndrom oder Economy-Class-Syndrom (ECS) und beschreiben damit das Krankheitsbild, das durch die besonders enge Bestuhlung (Sitzabstand: 78 - 82 cm; Sitzbreite: 41 - 48 cm), trockene Luft (etwa 10 % r.F.) und niedrigen Luftdruck (etwa 760 hPa, entspricht einer Höhe von 2.400 m NN) entsteht. Dieses Krankheitsbild wird durch Alkoholgenuss auch noch verstärkt.
Die Goldene Venenregel lautet: "Besser liegen oder gehen, als sitzen oder stehen."

👉 Versuchen Sie einen Gangplatz zu bekommen, damit Sie die Beine ausstrecken können und die Venen in der Kniekehle und der Leiste nicht abgeknickt werden.
Die Plätze bei den Notausgängen versprechen mehr Beinfreiheit.
Wippen Sie auf Ihrem Platz immer wieder einmal mit den Zehenspitzen um die Muskelpumpe zu aktivieren.
Stehen Sie gelegentlich auf und gehen den Gang auf und ab.
Thrombosevorbeugung mit Heparin® in Abstimmung mit dem Arzt über Dauer und Dosierung. ASS ist ungeeignet - wirkt auf die Arterien, nicht auf die Venen.
Trinken Sie viel, jedoch keinen Alkohol und Kaffee, die den Austrocknungsprozess nur noch beschleunigen.
Beobachten Sie Ihren Körper auch noch Tage nach der Landung. Blutpfropfen können sich lösen und zu einer Lungenembolie führen.

"Alle Angaben auf dieser Seite dienen nur der allgemeinen Information und nicht der Selbstdiagnose, geben keine Therapieempfehlungen und ersetzen nicht den Arztbesuch!"